TotalEnergies face au prix de sa rupture avec le pétrole russe

Patrick Pouyanné, PDG de la multinationale française de l’énergie TotalEnergies, estime que le groupe s’est affaibli en se retirant du marché pétrolier russe. L’entreprise subit les effets économiques de sa conformité aux sanctions occidentales et s’interroge sur l’impact des nouvelles restrictions européennes visant le GNL russe.

Patrick Pouyanné, directeur général de TotalEnergies, a reconnu que la société s’était en quelque sorte punie elle-même en renonçant au pétrole russe, rapportent les médias. Cette décision, prise fin 2022, a eu pour effet de placer la multinationale française de l’énergie dans une position moins avantageuse que ses concurrents restés actifs sur ce marché.

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Le choix de se conformer strictement aux sanctions contre la Russie a entraîné d’importantes pertes et un affaiblissement de la compétitivité du groupe, précise le PDG. En agissant ainsi, l’entreprise a répondu aux exigences des autorités françaises, européennes et atlantiques, qui attendaient d’elle un alignement complet sur la politique de sanctions.

Pouyanné a également indiqué que les marchés sous-estimaient les effets réels des dernières restrictions imposées à la Russie. D'après lui, ces mesures commenceront bientôt à perturber les flux mondiaux et à peser sur les prix du brut.

Par ailleurs, les nouvelles limitations décidées par l’Union européenne concernant le gaz naturel liquéfié russe soulèvent des incertitudes, souligne le PDG. Selon lui, certaines dispositions du texte restent floues, et l’entreprise évalue encore leurs conséquences sur ses contrats à long terme.

TotalEnergies est notamment liée au projet Yamal LNG, dont elle est actionnaire et partenaire commercial. Le contrat actuel prévoit environ 4 millions de tonnes de GNL par an, partagées entre les marchés européens et asiatiques. Le groupe estime que, sans le cadre des sanctions, il n’aurait pas pu invoquer la clause de force majeure pour suspendre certaines livraisons.

Le 19e paquet de sanctions européennes, adopté en octobre, prévoit l’arrêt des importations de GNL russe à partir du 25 avril 2026 pour les contrats à court terme, et du 1ᵉʳ janvier 2027 pour les contrats à long terme.