Arnaques en cryptomonnaie dans le détroit d'Ormuz : les armateurs ciblés

Des messages frauduleux promettant un passage sécurisé dans le détroit d'Ormuz contre des paiements en cryptomonnaie circulent parmi des armateurs bloqués dans le Golfe. Cette escroquerie exploite le chaos lié aux blocus et aux négociations en cours, exposant les navires à des risques accrus dans une zone sous tension militaire.

Alors que les tensions persistent autour du détroit d'Ormuz, un nouveau facteur de risque est venu compliquer davantage la situation des compagnies maritimes déjà immobilisées dans la région. Selon une alerte émise le 20 avril par la société grecque de gestion des risques maritimes MARISKS, citée par Reuters, des messages frauduleux circulent actuellement auprès de certains armateurs, leur promettant un passage sécurisé en échange de paiements en cryptomonnaie.

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Ces messages, attribués à tort à des autorités iraniennes, proposent aux navires bloqués à l'ouest du détroit de payer des frais de transit en Bitcoin ou en Tether afin d'obtenir une autorisation de passage. Une fois ce paiement effectué, les navires pourraient franchir le détroit sans entrave à un moment convenu.

MARISKS insiste toutefois sur le caractère frauduleux de ces communications, précisant qu'elles ne proviennent en aucun cas des autorités iraniennes. La société met en garde contre ces tentatives d'escroquerie, qui exploitent la confusion actuelle liée aux restrictions de navigation et aux tensions géopolitiques.

Dans le même temps, la situation dans le détroit reste extrêmement instable. Les États-Unis maintiennent leur blocus des ports iraniens, tandis que l'Iran, qui contrôle ce passage stratégique, a successivement levé puis rétabli ses propres restrictions sur le trafic maritime. Avant le déclenchement du conflit au Moyen-Orient, cette voie maritime essentielle assurait le transit d'environ un cinquième des flux mondiaux de pétrole et de gaz naturel liquéfié.

Dans le cadre des discussions sur un éventuel cessez-le-feu, Téhéran aurait également évoqué la possibilité d'imposer des péages aux navires souhaitant emprunter le détroit en toute sécurité. Ce contexte incertain favorise l'émergence d'acteurs malveillants, profitant de la vulnérabilité des compagnies maritimes.

Toujours d'après MARISKS, au moins un navire ayant tenté de quitter le détroit, pourrait avoir été victime de cette fraude. L'information n'a toutefois pas pu être confirmée de manière indépendante, et aucune entreprise ciblée n'a été identifiée publiquement.

À ce stade, plusieurs centaines de navires et près de 20 000 marins demeurent bloqués dans le Golfe, dans l'attente d'une évolution de la situation sécuritaire. Entre incertitudes diplomatiques et menaces hybrides, les risques pour le transport maritime dans la région restent élevés.